TAMAULIPAS ENTRE GRANDES ANUNCIOS, PROBLEMAS PENDIENTES Y LA DISPUTA POR EL 2027

●●●Puerto del Norte, fiscalización de cuentas públicas, crisis del transporte, protestas por inseguridad y movimientos rumbo a 2027 marcan la agenda de Tamaulipas, entre grandes anuncios gubernamentales y problemas ciudadanos que siguen esperando respuestas.

 

 

Por Jaume Osante

 

●EL PUERTO, LA PROMESA Y LO QUE VIENE DESPUÉS

 

Después de más de dos décadas de espera, el Puerto del Norte, en Matamoros, comenzó a mover carga comercial. El primer embarque fue de dos mil toneladas de fluoruro de aluminio con destino a Brasil. Una acción memorable para una región que durante años escuchó hablar de las posibilidades de esta infraestructura sin ver despegar su actividad comercial.

 

El gobernador Américo Villarreal Anaya estuvo presente en el arranque y anunció una inversión de 35 mil millones de pesos para ampliar las instalaciones y desarrollar la conectividad ferroviaria.

 

La noticia abre una oportunidad importante para Tamaulipas. Su ubicación puede convertirlo en un punto estratégico para el comercio exterior, pero no hay que confundir el potencial con los resultados. Una cosa es que aumente el movimiento de mercancías y otra, muy distinta, que ese crecimiento se refleje en la vida de las familias matamorenses.

 

Habrá que seguir de cerca cuántos empleos se generan, qué oportunidades encuentran las empresas locales y si las comunidades cercanas reciben beneficios concretos. Un puerto puede presumir toneladas exportadas y cifras de inversión, pero su verdadero valor también tendrá que verse en los salarios y en las oportunidades que deje a su alrededor.

 

● LAS CUENTAS PÚBLICAS NO PUEDEN QUEDAR EN EL OLVIDO

 

Desde el Congreso de Tamaulipas, Humberto Prieto Herrera puso sobre la mesa un tema que seguramente dará de qué hablar conforme se acerque el proceso electoral de 2027. El presidente de la Junta de Gobierno advirtió que los funcionarios y exfuncionarios que no solventen las observaciones a sus cuentas públicas podrían enfrentar procedimientos administrativos e incluso penales, de acuerdo con lo que establece la ley.

 

En estos tiempos, cuando empiezan a moverse las aspiraciones políticas, nadie debería olvidar que antes de buscar otra posición hay cuentas que aclarar. Alcaldes, exalcaldes y funcionarios tienen la obligación de explicar cómo utilizaron los recursos que estuvieron bajo su responsabilidad.

 

Desde luego, una observación de auditoría no significa automáticamente que exista un delito. OJO. Pero tampoco puede tratarse como un simple papel que se archiva hasta que alguien vuelva a preguntar.

 

Lo importante será conocer quiénes tienen observaciones pendientes, cuáles fueron solventadas y qué casos requieren una investigación más profunda. La fiscalización debe aplicarse parejo. De poco sirve exigir cuentas al adversario si cuando la revisión toca a los propios se pierde el interés. ¿No cree?

 

● EL SUR SIGUE ESPERANDO UN TRANSPORTE A LA ALTURA DE SU GENTE

 

En Tampico, Ciudad Madero y Altamira hay un problema que difícilmente aparece en los grandes discursos sobre desarrollo: el transporte público.

 

Durante la semana se conoció que la zona conurbada perdió 24 de las 120 rutas que operaban antes de la pandemia. Hoy funcionan 96, mientras que recuperar los recorridos suspendidos sigue siendo complicado por las condiciones económicas de los concesionarios.

 

Para quien no utiliza el transporte público quizá parezca una cifra más. Para miles de personas significa otra cosa: levantarse más temprano, caminar mayores distancias, gastar más en traslados o buscar alternativas para llegar al trabajo, a la escuela o a una consulta médica.

 

Y no estamos hablando de un problema nuevo. La movilidad lleva tiempo siendo una asignatura pendiente en el sur del estado.

 

La pregunta es qué están haciendo las autoridades para atenderla. ¿Hay un plan para recuperar rutas y mejorar el servicio o todo seguirá dependiendo de lo que cada concesionario pueda sostener?

 

Tampico, Madero y Altamira buscan atraer inversiones y fortalecer su actividad turística. Pero difícilmente se puede hablar de una zona conurbada moderna si trasladarse de un punto a otro continúa siendo un problema para buena parte de sus habitantes.

 

Cabe hacer hincapié en el estado que se encuentran muchas de las unidades del transporte que en algunos casos son deplorables ¿Y quién está haciendo algo al respecto?

 

● CAMARGO: UNA PROTESTA QUE TERMINÓ EN INCENDIO

 

Lo ocurrido en Camargo también deja preguntas que las autoridades no deberían evadir.

 

Una protesta relacionada con reclamos de inseguridad y presuntos abusos policiales terminó con la irrupción de manifestantes en la Presidencia Municipal y un incendio en el inmueble. La alcaldesa Ernestina Perales Ortiz fijó su postura y aseguró que intentó dialogar con los inconformes. Se deben conocer ambas versiones.

 

Los daños al edificio son un hecho que debe investigarse, al igual que las posibles responsabilidades de quienes participaron en los actos violentos. Pero quedarse únicamente con el incendio sería mirar una parte de la historia.

 

También hay que atender qué estaban reclamando los ciudadanos y qué ocurrió antes de que la protesta llegara a ese extremo. La inconformidad no justifica la violencia, pero tampoco desaparece porque se controle una manifestación o se repare un inmueble.

 

Cuando una comunidad llega a ese nivel de confrontación con sus autoridades, algo tiene que revisarse. La seguridad no se construye solamente con patrullas y operativos; también necesita confianza, atención a las denuncias y respuestas que la gente pueda reconocer como tales.

 

● EL 2027 YA SE ASOMA EN LOS PASILLOS DE LA POLÍTICA

 

Mientras los problemas públicos siguen su curso, los partidos ya comienzan a pensar en la siguiente elección.

 

Morena tendrá que procesar las aspiraciones de sus distintos grupos y evitar que las diferencias internas terminen por convertirse en un problema mayor. El PAN busca mantener y fortalecer su presencia territorial, mientras que en la oposición vuelve a aparecer la posibilidad de construir acuerdos con el PRI.

 

Pero hay algo que no debe perderse de vista: juntar partidos no significa necesariamente convencer ciudadanos. Una alianza necesita algo más que siglas y fotografías. Debe explicar qué propone, qué pretende cambiar y por qué la gente tendría que confiar en ella. Y Eso sin contar los acuerdos en lo oscurito.

 

El Congreso también merece seguimiento. Humberto Prieto ha colocado temas de fiscalización y desarrollo rural en la discusión pública, mientras los movimientos de los diputados y sus posicionamientos comienzan a formar parte del tablero político.

 

Por otro lado, el IETAM ya estableció los topes de gastos de precampaña para las diputaciones locales. Las cantidades varían entre distritos, un dato que tendrá importancia conforme los partidos definan sus estrategias y los aspirantes comiencen a moverse.

 

Aunque todavía no hay campañas formales, la actividad política ya está en marcha sacando los trapitos al sol de muchos de los actores políticos. Las reuniones, los acercamientos, la construcción de grupos y los posicionamientos públicos son parte de una competencia que apenas comienza a tomar forma.

 

Y habrá que observarla sin perder de vista lo verdaderamente importante: qué hacen quienes hoy tienen un cargo y qué ofrecen quienes quieren ocuparlo.

 

● LO QUE DEJA LA SEMANA

 

Tamaulipas tiene motivos para mirar con interés el arranque comercial del Puerto del Norte y las inversiones anunciadas para ampliar su capacidad. Es una oportunidad que puede abrir nuevas puertas para el estado. Pero sería un error pensar que los grandes proyectos, por sí solos, resuelven los problemas de la población.

 

En el sur siguen pendientes las rutas de transporte que hacen falta. En Camargo hay reclamos de seguridad que necesitan respuestas. En el Congreso, las cuentas públicas deben revisarse con seriedad. Y en los municipios, cada presupuesto aprobado tendrá que traducirse en servicios y obras que la gente pueda ver y aprovechar.

 

Mientras tanto, los partidos comienzan a preparar el terreno para 2027. Es natural que busquen posiciones y definan alianzas, pero la competencia electoral no debería desplazar la obligación de gobernar.

 

La ciudadanía no vive de anuncios ni de disputas entre grupos políticos. Vive de su trabajo, de sus ingresos, de los servicios que recibe y de la seguridad con la que puede salir de casa.

 

La próxima elección pondrá sobre la mesa nombres y partidos. Pero antes de preguntar quién quiere llegar, vale la pena revisar qué han hecho quienes ya están ahí.

 

Esa es una de las tareas del periodismo: mirar más allá del discurso, preguntar lo que falta y no perder de vista a quienes casi siempre terminan pagando las consecuencias de las decisiones públicas.

 

Porque callar también es decidir… ahí se los dejo, para pensarlo con calma o con coraje.

 

Saludos cordiales.